大牛时代配资全新丰田GR Celica来袭！2.0T中置引擎四驱，450匹马力

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根据日媒BestCarWeb透露，丰田正在开发代号为“710D”的车款，正是全新的丰田GR Celica，或搭载2.0L Turbo引擎，中置引擎+四轮驱动AWD，最大马力或将突破450Hp！再配上低趴的超跑车身比例，你们期待吗？

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首先我们先看外观方面大牛时代配资，全新GR Celica的车身高度将压缩到大约1200mm左右。而且为了轻量化，整辆车的引擎盖和车顶都将采用碳纤维材质，看起来战斗感十足！而车尾方面，丰田或将采用“双层引擎盖”（Double Deck）设计，比起单层设计更有助于提升车体刚性。前方行李厢则会收纳备用胎，后方引擎仓和尾厢则分开设定，看得出丰田这次是认认真真在造跑车了～

而来到动力方面，这辆全新GR Celica将会搭载丰田最新研发的G20E 2.0L直列四缸涡轮增压引擎，最大马力预计将达到450Hp+550Nm扭力！重点是，这是没有Hybrid系统的纯汽油版本，而引擎直接放在车中间，搭配全新的四轮驱动AWD系统！而这具G20E引擎目前已经在GR Yaris M Concept上进行测试，而丰田也计划让它在7月26日的日本超级耐力赛上正式上场，继续打磨性能表现。

值得一提的是，这款G20E引擎未来将会成为丰田新一代性能车的心脏大牛时代配资，包括未来可能复活的MR2、GR86，甚至连雷克萨斯的F Sport车系都有可能采用这具引擎！而且官方还透露，这具引擎除了支持6MT手动、8AT自动之外，还具备Hybrid/PHEV系统兼容性，甚至可以适配碳中和燃料，例如液态氢和生物燃料——真的一机多用！

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